+996 700 11 1688

Калькулятор доставки из Китая в Бишкек

Калькулятор считает ориентировочную стоимость доставки груза из Китая. Введите вес и объём, выберите маршрут, и увидите сумму сразу, без переписки и ожидания ответа менеджера.

Расчёт стоимости доставки

Укажите вес и объём груза — покажем ориентировочную стоимость перевозки.

Цена ориентировочная. Итоговая ставка зависит от типа товара, плотности, сезона и загрузки направления. Точную стоимость уточняйте у менеджера.

От чего зависит цена

Стоимость доставки складывается не из одного веса. Ниже — всё, что на неё влияет, по порядку значимости.

Плотность груза — главный фактор

Плотность считается просто: вес разделить на объём. Результат в килограммах на кубометр показывает, насколько компактно упакован товар.

Почему это важнее веса. Машина ограничена не только тоннажем, но и местом. Тонна металла займёт полкуба, а сто килограммов подушек — восемь. Во втором случае перевозчик везёт воздух, и платить приходится за занятое место.

Поэтому чем плотнее упакован груз, тем дешевле выходит килограмм. Разница между плотным и лёгким грузом на одном маршруте — почти двукратная.

Категория товара

Разные группы товаров едут по разным ставкам. Это связано с таможенной нагрузкой и сложностью обработки на складе.

Дешевле всего идут простые товары с низкой пошлиной: мебель, посуда, ткань, канцтовары, средства гигиены, метизы. Дороже — автозапчасти, игрушки, детские и спортивные товары, бытовая химия. Ещё дороже техника и электроника: приборы, инструмент, аккумуляторы, светодиодные модули. Отдельной, самой высокой ставкой идёт всё остальное — мототехника, косметика, аксессуары, часы, очки, бельё.

Если товара нет ни в одном из льготных списков, он считается по общей ставке. Поэтому при расчёте важно честно назвать, что именно едет, иначе цифра на складе окажется выше той, что вы посчитали.

Когда цена считается не по весу, а по объёму

У лёгкого груза есть порог. Если плотность опускается ниже 100 килограммов на кубометр, расчёт переключается с веса на объём: платите за кубометры, а не за килограммы.

Это как раз случай мебели, подушек, пустой тары, надувных изделий. Такой груз почти ничего не весит, но занимает всю машину.

Объёмный вес и правило 6000

В логистике есть два веса. Фактический — то, что показывают весы. Объёмный — сколько груз весил бы, будь он нормальной плотности. Платят за больший из двух, он называется оплачиваемым весом.

Объёмный вес считается по формуле, одинаковой для всей отрасли:

Длина × ширина × высота в сантиметрах ÷ 6000 = объёмный вес в килограммах.
Или проще, если объём уже известен: объём в кубометрах × 167.

Откуда берётся 167. Кубометр — это миллион кубических сантиметров. Разделите миллион на 6000 и получите 166,7. Это и есть та плотность, которую перевозчик считает нормальной: один кубометр должен весить примерно 167 килограммов.

Если груз плотнее — платите за фактический вес. Если легче — за объёмный, потому что вы занимаете место, которое могло бы уехать с чужим грузом.

Как это выглядит на цифрах

Коробка 60 × 50 × 40 сантиметров весит 8 килограммов. Считаем объёмный вес: 60 × 50 × 40 = 120 000, делим на 6000, получаем 20 килограммов. Оплачиваемый вес — 20, а не 8. Вы платите за место, а не за содержимое.

Та же коробка, но внутри метизы, и весит она 35 килограммов. Объёмный вес всё те же 20, фактический 35. Платите за 35 — груз плотный, никакой надбавки.

Как уменьшить объёмный вес

  • Убрать пустоты в коробке. Воздух между товаром — это деньги.
  • Просить поставщика паковать плотнее и не брать коробку с запасом.
  • Разбирать то, что разбирается: снять руль, ножки, опустить сиденье.
  • Складывать вложенные предметы друг в друга, а не рядом.
  • Не заказывать заводскую подарочную упаковку, если товар едет на перепродажу.

На лёгком товаре переупаковка окупается сразу: каждые десять сантиметров высоты коробки — это несколько десятков долларов на партии.

Размер отправки

Маленькие посылки считаются по фиксированной ставке за килограмм — плотность для них не смотрят. Начиная с определённого веса расчёт переходит на таблицу, и килограмм становится заметно дешевле. Поэтому копить товар и отправлять партией выгоднее, чем слать по частям.

Схема оформления

Карго: упрощённая схема. Дешевле и быстрее, подходит для товаров народного потребления, когда полный пакет документов не нужен.

Поставка с полным пакетом документов — официальный ввоз. К стоимости перевозки добавляются пошлина, НДС и таможенное оформление. Единой цифры здесь быть не может: платежи зависят от кода ТН ВЭД и стоимости по инвойсу, поэтому считаются отдельно под каждую поставку.

Упаковка и обрешётка

В расчёт калькулятора упаковка не входит. Её стоимость определяет склад в Китае и зависит от груза: обычная переупаковка стоит недорого, деревянная обрешётка для техники и негабарита — заметно дороже. Для хрупкого товара обрешётка нужна, чтобы он доехал целым.

Разобранный пример

Клиент везёт стулья: 140 килограммов, 2,64 кубометра.

  • Плотность: 140 разделить на 2,64 = 53 кг/м³.
  • Это ниже порога в 100, значит расчёт идёт по объёму, а не по весу.
  • Категория: мебель, первая, самая выгодная ставка.
  • Считаем кубометры, вес на цену не влияет вообще.

Типичная ошибка — умножить вес на ставку за килограмм. На таком грузе это даёт цифру втрое ниже реальной, и разница вскроется уже на складе. Именно поэтому калькулятор всегда спрашивает объём.

Почему цена ориентировочная

Мы сознательно называем результат ориентиром. Расчёт учитывает маршрут, вес, объём и категорию, но на итог влияют ещё сезон, загрузка направления, требования к упаковке и особенности конкретного товара.

Поэтому под каждым расчётом стоит кнопка WhatsApp: она открывает переписку с уже подставленными параметрами, и менеджер подтверждает точную цифру за минуту. Считайте калькулятор способом быстро понять порядок цены и решить, стоит ли везти.

Нужны документы на товар?

Купите товар у нас в Бишкеке как у местного поставщика — с договором поставки, ЭСФ и накладной. Или везите официально на свою компанию — с растаможкой и НДС.

Частые вопросы

Как посчитать стоимость доставки из Китая?

Укажите в калькуляторе маршрут, вес и объём груза, выберите категорию товара и схему оформления. Расчёт появится сразу. Для карго ставка зависит от плотности груза, для официальной поставки — от опубликованных ставок за килограмм.

Почему нужно указывать объём, а не только вес?

Потому что плотность груза определяет ставку. Одна и та же машина увезёт тонну металла в полкуба или сто килограммов подушек в восьми кубах. Занятое место стоит денег так же, как вес, поэтому без объёма посчитать нельзя.

Что такое плотность груза?

Это вес, делённый на объём. Например, 140 килограммов в 2,64 кубометра дают плотность 53 кг/м³. Чем плотнее упакован груз, тем дешевле обходится килограмм.

Чем карго отличается от поставки с документами?

Карго — упрощённая схема без полного пакета документов, дешевле и быстрее. Официальная поставка идёт с документами и таможенным оформлением, к стоимости перевозки добавляются пошлина и НДС по коду ТН ВЭД.

Почему цена в калькуляторе ориентировочная?

Итоговая ставка зависит ещё от типа товара, сезона, загрузки направления и требований к упаковке. Эти вещи калькулятор учесть не может, поэтому точную цену подтверждает менеджер.

Входит ли упаковка в расчёт?

Нет. Стоимость упаковки и обрешётки считает склад в Китае, она зависит от груза. Для хрупкого и негабаритного товара обрешётка обязательна.